A.低
B.高
C.相同
D.很低
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A.精度
B.形狀
C.配合公差
D.尺寸或位置
A.加工方法的選擇
B.加工過(guò)程的劃分
C.加工工序的劃分
D.加工工序的安排
A.粗基準(zhǔn)
B.工藝基準(zhǔn)
C.粗基準(zhǔn)
D.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
A.5個(gè)
B.10個(gè)
C.15個(gè)
D.20個(gè)
A.兩平行下線(xiàn)
B.兩平行平面
C.一個(gè)圓柱
D.兩垂直平面
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最新試題
機(jī)車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每根軸壓在鋼軌上的重量稱(chēng)為軸重。
車(chē)體的功能中不能傳遞垂向力。
按鋼的質(zhì)量分為建筑及工程用鋼、機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊性能鋼、專(zhuān)業(yè)用鋼等。
韶山3B型機(jī)車(chē)上車(chē)扶手裝置由無(wú)縫銅管和鍛鋼制成的球形扶手桿座組成。
把一組協(xié)同工作的零件組成的獨(dú)立制造或獨(dú)立裝配的組合體稱(chēng)為部件。
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼是用來(lái)制造較為重要機(jī)械零件的非合金鋼。
轉(zhuǎn)向架是一個(gè)復(fù)雜而又緊湊的整體部件。
韶山3B型電力機(jī)車(chē)車(chē)體總裝側(cè)墻上部旁彎(在兩入口門(mén)間)不小于8mm。
運(yùn)動(dòng)副限制構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的作用稱(chēng)為約束。
韶山4型電力機(jī)車(chē)曲線(xiàn)通過(guò)的最小半徑為115m。