單項(xiàng)選擇題一般電力機(jī)車(chē)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)比小于()。
A.5
B.4
C.3
D.2
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1.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車(chē)的構(gòu)架向輪對(duì)傳遞垂向力、縱向力和橫向力的主要構(gòu)件是()。
A.端梁
B.枕梁
C.牽引梁
D.側(cè)梁
2.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車(chē)牽引緩沖裝置安裝在車(chē)體底架的()上。
A.邊架
B.側(cè)梁
C.臺(tái)架
D.牽引梁
3.單項(xiàng)選擇題韶山4型電力機(jī)車(chē)同一轉(zhuǎn)向架一系圓簧組裝壓縮高之差,中修要求為()。
A.≤0.5mm
B.≤1mm
C.≤1.5mm
D.≤2mm
4.單項(xiàng)選擇題油壓減振器的減振性能與()因素?zé)o關(guān)。
A.機(jī)車(chē)的運(yùn)行時(shí)間
B.油壓減振器內(nèi)節(jié)流孔大小
C.油壓減振器內(nèi)的活塞面積
D.油壓減振器的油液黏度
5.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車(chē)輪轂組裝時(shí),對(duì)環(huán)境溫度的要求是()。
A.大于O℃
B.大于10℃
C.不低于5℃
D.不低于10℃
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組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件只能作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)為移動(dòng)副。
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刮削平板時(shí),必須采用一個(gè)方向進(jìn)行刮削,否則會(huì)造成刀跡紊亂,降低刮削表面質(zhì)量。
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韶山3B型電力機(jī)車(chē)枕梁內(nèi)部焊有4塊12mm厚的鋼板。
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碳素工具鋼的特點(diǎn)是不需要熱處理(淬火與回火)。
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構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)數(shù)目稱(chēng)為構(gòu)件的自由度。
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鉆精孔的鉆頭,其刃傾角為零度。
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轉(zhuǎn)向架按軸數(shù)分類(lèi)可分為兩軸轉(zhuǎn)向架和三軸轉(zhuǎn)向架。
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車(chē)體必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。
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轉(zhuǎn)向架是一個(gè)復(fù)雜而又緊湊的整體部件。
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