轉(zhuǎn)向架是一個復(fù)雜而又緊湊的整體部件。

為了提高機車的速度，必須增加車體的自重。

一個構(gòu)件在平面內(nèi)自由運動時，有兩個獨立運動。

臺虎鉗夾持工件時，可套上長管子扳緊手柄，以增加夾緊力。

組成運動副的兩個構(gòu)件只能作相對直線移動，這種運動副稱為轉(zhuǎn)動副。

車體的功能中不能傳遞垂向力。

韶山3B型電力機車車體總裝側(cè)墻上部旁彎（在兩入口門間）不小于8mm。

研磨液在研磨加工中起到調(diào)和磨料、冷卻和潤滑作用。

切削脆性材料比切削塑性材料易產(chǎn)生積屑瘤。

韶山3B型電力機車司機室內(nèi)層目前應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)作為安裝內(nèi)墻板的骨架。