A、信息源
B、采集設(shè)備
C、來源
D、探測設(shè)備
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A、行為動(dòng)作
B、變化的過程
C、連續(xù)變化
D、基本特征
A、5s
B、10s
C、15s
D、20s
A.5天
B.7天
C.10天
D.15天
A、延遲和反應(yīng)
B、探測要素
C、反應(yīng)要素
D、延遲要素
A.物理參數(shù)
B.定量尺度
C.技術(shù)指標(biāo)
D.功能指標(biāo)
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最新試題
安全防范系統(tǒng)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)通常經(jīng)歷如下過程()
當(dāng)需要在同一室內(nèi)安裝數(shù)個(gè)被動(dòng)紅外探測器時(shí),會產(chǎn)生相互之間的干擾。
停車庫(場)安全管理系統(tǒng)的組成中,必須包括下列部分()
在無市電情況下入侵報(bào)警系統(tǒng)的正常工作時(shí)間最短不少于8小時(shí)。
視頻監(jiān)視器的主要指標(biāo)有()。
安全防范所針對的安全問題屬于()。
入侵報(bào)警系統(tǒng)由前端探測部分、傳輸部分和()三部分組成。
采用聯(lián)合接地體時(shí),接地電阻不應(yīng)大于();單獨(dú)設(shè)置接地體時(shí),接地電阻不應(yīng)大于();建造在野外的安全防范系統(tǒng),其接地電阻不得大于();在高山巖石的土壤電阻率大于2000Ω•m時(shí),其接地電阻不得大于20Ω。
環(huán)路檢測器,也稱地感控制器,主要用于()、觸發(fā)自動(dòng)落桿信號、車輛通過計(jì)數(shù)等,也可用在出卡機(jī)及收卡機(jī)旁,保證有車時(shí)才能操作設(shè)備。
圖像信號信息量主要是它既具有空間分辨能力又具有()。