A.1.0m
B.1.3m
C.1.7m
D.2.0m
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A.輪胎式裝載機(jī)
B.履帶式裝載機(jī)
C.特大型裝載機(jī)
D.大型裝載機(jī)
A.建設(shè)行政主管部門
B.縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府
C.安全生產(chǎn)主管部門
D.技術(shù)監(jiān)督局
A.作業(yè)區(qū)
B.混凝土作業(yè)區(qū)
C.倉(cāng)庫(kù)
D.材料堆場(chǎng)
A.3年
B.2年半
C.2年
D.1年半
A.中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)
B.中華人民共和國(guó)境內(nèi)
C.中華人民共和國(guó)三十一個(gè)省、自治區(qū)、直轄市內(nèi)
D.中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi),不包括港、澳、臺(tái)地區(qū)
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最新試題
電焊、氣割作業(yè)應(yīng)按規(guī)定辦理什么?()
對(duì)于上述情況,對(duì)卸料平臺(tái)超重和起重物下方交叉作業(yè)等未發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)行為。
分包單位應(yīng)當(dāng)服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理,分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由()承擔(dān)主要責(zé)任。
一般情況下,應(yīng)按危險(xiǎn)源的()來(lái)確定控制措施,如被確定為一般危險(xiǎn)源,則可由項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)責(zé)任部門或人員,運(yùn)行現(xiàn)有技術(shù)措施或控制措施,加強(qiáng)管理。
施工企業(yè)應(yīng)在工程項(xiàng)目開(kāi)工前,辦理完投保手續(xù)。工程項(xiàng)目中有分包單位的由總承包施工企業(yè)統(tǒng)一辦理,分包單位合理承擔(dān)投保費(fèi)用。
施工人員運(yùn)轉(zhuǎn)鋼管時(shí),現(xiàn)場(chǎng)()缺位是造成此起事故的一個(gè)原因。
起重指揮人員、司操人員必須持證上崗,起重作業(yè)中,應(yīng)正確估算吊物重量,正確選用和使用起重設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則。
本案例中,在地下室進(jìn)行焊接作業(yè)的動(dòng)火等級(jí)為()級(jí)。
交叉作業(yè)時(shí),下層作業(yè)的位置應(yīng)處于上層作業(yè)的墜落()。
鋼絲繩按直徑分為細(xì)直徑鋼絲繩、普通直徑鋼絲繩、粗直徑鋼絲繩,普通直徑鋼絲繩直徑為()。