A.保護(hù)對(duì)象
B.失事后果
C.使用年限
D.臨時(shí)性水工建筑物規(guī)模
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A.巖石或土的等級(jí)確定；開(kāi)挖方法和開(kāi)挖順序的確定
B.巖石開(kāi)挖爆破參數(shù)設(shè)計(jì)；保護(hù)層厚度的確定
C.道路規(guī)劃和渣場(chǎng)布置；挖運(yùn)機(jī)械設(shè)備的造型與數(shù)量的確定
D.排水設(shè)計(jì)；石渣的利用規(guī)劃等
A.平面布置
B.立面布置
C.時(shí)間規(guī)劃
D.空間規(guī)劃
A.布置方案能否充分發(fā)揮施工工廠的生產(chǎn)能力，能否滿足施工總進(jìn)度和施工強(qiáng)度的要求
B.施工設(shè)施、站場(chǎng)、臨時(shí)建筑物的協(xié)調(diào)和干擾情況
C.施工分區(qū)的合理性
D.當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有企業(yè)為工程施工服務(wù)的可能性和合理性
A.后期導(dǎo)流用的永久性建筑物
B.發(fā)電用的永久性建筑物
C.通航用的永久性建筑物
D.排冰、排沙用的永久性建筑物
A.采用預(yù)裂爆破或光面爆破，避免二次削坡
B.設(shè)有錨索、錨桿或混凝土支護(hù)的高邊坡，每層開(kāi)挖后宜立即錨噴，以保證邊坡的穩(wěn)定和安全
C.坡頂需設(shè)排水溝
D.高邊坡開(kāi)挖通常應(yīng)按照自上而下的順序進(jìn)行
最新試題
出渣道路布置原則為（）。
跨度大于12m的洞室宜先挖導(dǎo)洞，分部分層擴(kuò)挖。導(dǎo)洞設(shè)置部位及分部分層尺寸應(yīng)結(jié)合（）分析后確定。
隧洞斷面尺寸和數(shù)量視（）等因素確定。
控制性施工過(guò)程中安排其他單項(xiàng)工程的施工進(jìn)度時(shí)需要考慮的主要原則包括（）。
工程進(jìn)度計(jì)劃一般分（）。
下列選項(xiàng)屬于低溫季節(jié)混凝土施工保溫防凍措施的是（）。
按照工程建設(shè)期間擋水建筑物隨時(shí)間變化，通常把導(dǎo)流分為（）。
壩料上壩方式主要有自卸汽車直接上壩、皮帶運(yùn)送上壩、窄軌機(jī)車運(yùn)送上壩或其組合方式。壩料上壩運(yùn)輸方式應(yīng)根據(jù)（）等資料，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后選定。
初期導(dǎo)流建筑物設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)建筑物的類型和級(jí)別在規(guī)范規(guī)定幅度內(nèi)選擇。在（）情況下，導(dǎo)流建筑物洪水標(biāo)準(zhǔn)可用規(guī)范中的上限值。
關(guān)于施工支洞布置說(shuō)法正確的有（）。