A.有縫鋼管
B.無縫鋼管
C.無縫厚壁鋼管
D.有縫厚壁鋼管
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A.增環(huán)
B.減環(huán)
C.封閉環(huán)
D.組成環(huán)
A.3~5.5m/s
B.5.5~8m/s
C.8~10.5m/s
D.10~20m/s
A.百分表測量法
B.塞尺測量法
C.千分尺測量法
D.壓鉛絲法
A.低溫200C
B.中溫400C
C.高溫800C
D.高溫1200C
A.起定位作用
B.起增加機(jī)器強(qiáng)度
C.起提高船體強(qiáng)度
D.補(bǔ)充連接強(qiáng)度
最新試題
軸系進(jìn)行法蘭校中安裝時(shí),主機(jī)曲軸與推力軸法蘭的偏移值,在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi),允許調(diào)整到曲軸軸心線比推力軸軸心線高()。
油分離機(jī)的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,由于水、油雜質(zhì)的比重不同,而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小,產(chǎn)生的離心力最大,而雜質(zhì)比重最大,產(chǎn)生的離心力最小,從而達(dá)到分油器的。
舵系中心線與軸系中心線的相對(duì)位置必須()。
四沖程柴油機(jī)進(jìn)、排氣正時(shí)的檢查與調(diào)整是通過飛輪上的刻度來確定的。
大功率的電機(jī),可使用()和二至三個(gè)按鈕來控制三相異步電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)。
在雙向鎖緊回路中,三位換向閥的中位機(jī)能應(yīng)選用()。
高速機(jī)械試機(jī)時(shí),如從低速到高速無異?,F(xiàn)象,可直接進(jìn)行滿負(fù)荷。
合金鋼只有通過()處理后才能獲得較高的綜合機(jī)械性能。
精密機(jī)床主軸軸承的外錐面與軸承體內(nèi)錐必須接觸良好,接觸率達(dá)80%以上,且只允許錐體小端硬些。
采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷,其故障產(chǎn)生的原因可能是()。