A.兩齒輪軸線歪斜或齒向有偏差
B.齒輪軸線中心距大或小
C.兩齒輪軸線不平行
D.兩軸線彎曲
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A.1T5
B.1T7
C.1T8
D.IT9
A.旋轉(zhuǎn)剖視圖
B.剖面圖
C.局部剖視圖
D.剖視圖
A.加速度
B.速度
C.振動(dòng)
D.位移
A.陽(yáng)極溶解
B.陰極溶解
C.中性溶解
D.陰陽(yáng)極溶解
A.絕對(duì)振動(dòng)
B.機(jī)械振動(dòng)
C.相對(duì)振動(dòng)
D.擾振動(dòng)
最新試題
采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷,其故障產(chǎn)生的原因可能是()。
保壓回路中,液壓缸的內(nèi)外泄漏會(huì)造成()。
合金鋼只有通過(guò)()處理后才能獲得較高的綜合機(jī)械性能。
在機(jī)械傳動(dòng)中,滑移齒輪機(jī)構(gòu)主要起()的作用。
在雙向鎖緊回路中,三位換向閥的中位機(jī)能應(yīng)選用()。
大功率的電機(jī),可使用()和二至三個(gè)按鈕來(lái)控制三相異步電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)。
粘接強(qiáng)度的高低,與()無(wú)關(guān)。
柴油機(jī)采用增壓后,隨入壓力的升高,其壓縮比也隨入增大,從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。
高速機(jī)械試機(jī)時(shí),如從低速到高速無(wú)異?,F(xiàn)象,可直接進(jìn)行滿負(fù)荷。
精刮表面質(zhì)量顯示點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)是在25mm*25mm范圍內(nèi)的接觸點(diǎn)達(dá)20-25個(gè)點(diǎn)以上。