連桿大端和桿身之間由調(diào)整墊片來調(diào)節(jié)活塞頂部與汽缸蓋下邊緣的距離，以調(diào)節(jié)壓縮比。

液壓缸不能差動連接，是因為作用在活塞上的有效推力（）所致。

在雙向鎖緊回路中，三位換向閥的中位機能應(yīng)選用（）。

船舶上常用的真空制淡造水裝置，其真空度越高，則造水質(zhì)量越好，反之則越差。

四沖程柴油機進、排氣正時的檢查與調(diào)整是通過飛輪上的刻度來確定的。

采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷，其故障產(chǎn)生的原因可能是（）。

船用主機缸頭安全閥起跳壓力是最高爆炸壓力的（）倍。

活塞上裝有防漏氣環(huán)和（）油環(huán)。

空氣壓縮機，當(dāng)閥片的開程一定時，客氣壓縮機轉(zhuǎn)速的高低，對閥片能否及時達到全開和全關(guān)有直接影響，所以要求空氣壓縮機的轉(zhuǎn)速越高，閥片就越能及時全開和關(guān)閉。

根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓系統(tǒng)故障，主要方法簡稱為“抓兩頭，連中間”，其中“中間”是指（）。