單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于支架荷載的計(jì)算方法錯(cuò)誤的是（）。

A.熱位移向下的彈簧支吊架的垂直載荷取1.2倍基本荷載
B.熱位移向下的彈簧支吊架的垂直載荷取1.2倍彈簧的安裝荷載和1.5倍基本荷載中的較大值
C.當(dāng)固定支架布置在帶有彎管段上或者在裝有閥門或堵板的管段廠時(shí)，內(nèi)推壓力為介質(zhì)工作壓力與套管補(bǔ)償器的套筒外徑橫截面積之積
D.作用在一個(gè)支架上的總垂直荷載等于1.5倍作用在一個(gè)支架上的基本荷載

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單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于車間氣體管道布置及敷設(shè)的一般原則說法錯(cuò)誤的是（）。

A.車間管道一般沿墻或沿柱子架空敷設(shè)，高度以不妨礙通行和吊車運(yùn)行及便于檢修為原則，并盡量不擋窗戶
B.車間內(nèi)的易燃、可燃?xì)怏w管道不應(yīng)穿越易燃、易爆品倉庫、煙道、進(jìn)風(fēng)道、地溝和配電室等場所
C.車間內(nèi)部飽和氣體管道的敷設(shè)坡度不宜小于0.004，最低點(diǎn)應(yīng)設(shè)有排水裝置
D.車間內(nèi)部管道可與車間其他管道共架敷設(shè)

單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于供氣站廠區(qū)管道布置及敷設(shè)的一般原則說法正確的是（）。

A.廠區(qū)管道力求短直，主干線應(yīng)通過用戶密集區(qū)，并靠近負(fù)荷小的用戶
B.一般廠區(qū)標(biāo)高差較小及多障礙、多石方、地下水位較高和濕陷性黃土區(qū)宜采用架空敷設(shè)
C.架空管道管底至人行道路面垂直距離一般為2.5m
D.管底至廠區(qū)道路路面垂直距離一般不小于10.0m

下列關(guān)于支架荷載的計(jì)算方法錯(cuò)誤的是（）。

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下列關(guān)于車間氣體管道布置及敷設(shè)的一般原則說法錯(cuò)誤的是（）。

下列關(guān)于供氣站廠區(qū)管道布置及敷設(shè)的一般原則說法正確的是（）。

下列關(guān)于車間氣體管道布置及敷設(shè)的一般原則說法錯(cuò)誤的是（）。

下列關(guān)于供氣站廠區(qū)管道布置及敷設(shè)的一般原則說法正確的是（）。