A.制定火災(zāi)時(shí)疏散旅客的應(yīng)急方案，并定期演練
B.任何情況下均不得搭載易燃易爆危險(xiǎn)貨物
C.實(shí)行防火值班巡視制度
D.嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆物品，旅客用后的臥具確認(rèn)無(wú)火種后方可入臥具間
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根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》的要求，油船應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程并符合下列哪些規(guī)定（）。
Ⅰ.有防止靜電產(chǎn)生、積聚和放電的措施；
Ⅱ.避雷裝置完好；
Ⅲ.貨油艙呼吸閥、阻火器保持正常技術(shù)狀態(tài)；
Ⅳ.惰性氣體裝置保持完好
A.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ
B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ
D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ
A.船公司負(fù)責(zé)人/船長(zhǎng)
B.港務(wù)監(jiān)督部門/船長(zhǎng)
C.公安消防隊(duì)/大副
D.港務(wù)監(jiān)督部門/公安消防隊(duì)
A.船舶在港明火作業(yè)由公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)審批，向港監(jiān)備案
B.船方不得擅自擴(kuò)大明火作業(yè)范圍和延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間
C.明火操作人員必須持證上崗
D.作業(yè)結(jié)束，檢查清理現(xiàn)場(chǎng)，不得留有火種
A.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志
B.客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客
C.在港船舶火災(zāi)時(shí)由港務(wù)監(jiān)督負(fù)責(zé)指揮
D.在港船舶火災(zāi)時(shí)由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)滅火指揮
A.任何人發(fā)現(xiàn)船艙火情，必須立即報(bào)警，迅速撲滅
B.公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)調(diào)查火災(zāi)原因
C.公安消防負(fù)責(zé)滅火指揮
D.A、B、C均對(duì)
最新試題
根據(jù)我國(guó)船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時(shí)，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)（）。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》，下列哪類船舶進(jìn)出我國(guó)港口可不辦理簽證（）。
船員享有下列哪些權(quán)利（）。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利；Ⅱ.取得勞動(dòng)報(bào)酬的權(quán)利；Ⅲ.享受社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利；Ⅳ.提請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的權(quán)利
按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時(shí)，應(yīng)（）。
船長(zhǎng)（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時(shí)作傾斜試驗(yàn)。
在我國(guó)，主管和實(shí)施船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證的機(jī)關(guān)是（）。
按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺(tái)風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
船舶進(jìn)出我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對(duì)下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫（）。Ⅰ.來(lái)自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書(shū)過(guò)期的船舶；Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門進(jìn)行拖航檢驗(yàn)，并報(bào)海事局批準(zhǔn)。
值班船員在值班前（）小時(shí)內(nèi)禁止喝酒，值班期間血液中的酒精含量不得超過(guò)（）。