《國際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國口岸檢查辦法》中的“船方”是指（）。
Ⅰ.船舶所有人；
Ⅱ.船舶代理人；
Ⅲ.船舶經(jīng)營人；
Ⅳ.船長及船員。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
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A.7/3
B.3/7
C.3/3
D.7/7
A.事故報告的內(nèi)容不真實，給有關(guān)部門造成損失的
B.在接受調(diào)查時故意提供虛假證明的
C.未按規(guī)定時間遞交事故報告書的
D.發(fā)生爆炸事故，未申請公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)簽定的
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，海上交通事故是指船舶、設(shè)施發(fā)生（）。事故
Ⅰ.碰撞、浪損；
Ⅱ.擱淺；
Ⅲ.貨物損害；
Ⅳ.船舶沉沒。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.可以由主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理
B.必須由主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理
C.可以向法院起訴
D.涉外案件可以根據(jù)書面協(xié)議提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁
根據(jù)我國《船舶升掛國旗管理辦法》的規(guī)定，下列哪些中國籍船舶應(yīng)每日懸掛中國國旗（）。
1．50總噸及以上的船舶
2.航行在我國領(lǐng)水以外水域的船舶
3.公務(wù)船舶
4.航行在香港、澳門地區(qū)的船舶
A.1—4
B.2—4
C.1、2、4
D.1、3、4
最新試題
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》對（）不適用。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時，應(yīng)（）。
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報告程序，下列提法正確的是（）。
商船在（）有無害通過權(quán)。
外國籍船舶在港內(nèi)進(jìn)行以下事項，應(yīng)事先向港監(jiān)申請批準(zhǔn)（）。
我國《勞動法》規(guī)定，勞動者解除勞動合同應(yīng)提前（）天以（）形式通知用人單位。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
在我國，主管和實施船舶法定檢驗與發(fā)證的機(jī)關(guān)是（）。
《海上交通安全法》規(guī)定，當(dāng)事人對（）處罰不服，可以在接到處罰通知之日起（）日內(nèi)向人民法院起訴。
值班船員在值班前（）小時內(nèi)禁止喝酒，值班期間血液中的酒精含量不得超過（）。