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經(jīng)驗證明。制動時如迅速交替地踩下和放松制動踏板,能提高制動效果。
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車身外形直接影響工程機械行駛時的空氣阻力,減小空氣阻力,就要減小工程機械迎風(fēng)面積風(fēng)面積和空氣阻力系數(shù)。
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影響工程機械動力性的發(fā)動機參數(shù)有:發(fā)動機特性及發(fā)動機的功率與扭矩最大值。
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