A.雷達(dá)損壞
B.主機(jī)損壞,船舶長(zhǎng)時(shí)間漂航
C.船員工傷
D.A、B、C都是
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A.船籍港
B.第一抵達(dá)港
C.碰撞雙方約定的港口
D.B和C是
A.我國(guó)當(dāng)?shù)?br />
B.第一抵達(dá)港
C.船籍港
D.A或B均可
A.令其停航、停止作業(yè)的措施
B.責(zé)令其限期加強(qiáng)所屬船舶的安全管理的措施
C.其他必要的強(qiáng)制處置措施
D.A、B、C都是
A.船舶的名稱、呼號(hào)、國(guó)籍和起迄港
B.船舶的所有人或經(jīng)營(yíng)人名稱
C.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、海況及船舶的損害程度,救助要求等
D.A、B、C都是
A.10
B.15
C.20
D.30
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最新試題
根據(jù)我國(guó)船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定,當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時(shí),執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)()。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》,下列哪類船舶進(jìn)出我國(guó)港口可不辦理簽證()。
船舶定期進(jìn)出口岸許可證有效期不超過(guò)()天。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定,如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí),下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是()。Ⅰ.外國(guó)籍船;Ⅱ.輪機(jī)員變動(dòng)的中國(guó)籍船;Ⅲ.不裝卸貨物的中國(guó)籍船;Ⅳ.不上下旅客的中國(guó)籍船
商船在()有無(wú)害通過(guò)權(quán)。
船舶為了保持船級(jí),()年內(nèi)必須進(jìn)行不少于()次塢內(nèi)檢驗(yàn)。
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定,()的海上拖帶,必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門進(jìn)行拖航檢驗(yàn),并報(bào)海事局批準(zhǔn)。
根據(jù)我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報(bào)告程序,下列提法正確的是()。
“失效浴盆曲線”證明,許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)()。
《船舶裝載危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng)監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前()天向港監(jiān)提出申請(qǐng)。