依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則為()。 Ⅰ.一般不符合情況應在1個月內(nèi)糾正; Ⅱ.PSCO對安全管理體系不符合情況應記載在PSC檢查報告內(nèi); Ⅲ.嚴重不符合情況應采取滯留、拒絕進港等強制性處置措施; Ⅳ.滯留船舶時,我國港務監(jiān)督局負責通知船旗國主管當局,并采取相應的后續(xù)行動。
A.Ⅰ—Ⅳ B.Ⅱ—Ⅳ C.Ⅰ—Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則為()。 Ⅰ.一般不符合情況應在3個月內(nèi)糾正; Ⅱ.PSCO對安全管理體系不符合情況應記載在PSC檢查報告內(nèi); Ⅲ.嚴重不符合情況應采取滯留、拒絕進港等強制性處置措施; Ⅳ.滯留船舶時,船舶檢驗部門負責通知船旗國主管當局,并采取相應的后續(xù)行動。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當船舶持有無效或已失效的DOC和SMC時,應予滯留,滯留可以在采取()后解除。 Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正; Ⅱ.書面通知該輪,允許在中國港口完成卸貨作業(yè); Ⅲ.書面通知該輪,允許在中國港口進行裝貨作業(yè); Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。