A.油內(nèi)有空氣 B.油泵連接松動或錯位 C.油泵磨損或損壞 D.油泵內(nèi)油量過高
A.噴油壓力太低,霧化不良,有滴油現(xiàn)象 B.發(fā)動機溫度過低 C.氣缸內(nèi)滲入水份 D.負荷太重
A.負荷太重 B.空氣濾清器阻塞,進氣不暢 C.柴油燃燒不充分 D.環(huán)境氣溫過高