單項選擇題船舶在發(fā)生油污事故或違章排油后,對消油劑的使用原則是().
A、任意使用
B、禁止使用
C、申請批準(zhǔn)后才允許用
D、先使用后備案
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題應(yīng)備有一份“垃圾管理計劃”的船舶上載運人數(shù)至少是()。
A、10人
B、15人
C、25人
D、30人
2.單項選擇題《防止油污染規(guī)則》中的燃油是指().
A、原油
B、石油
C、柴油
D、任何油品
3.單項選擇題已清洗過的油艙壓載水,不會在水面或鄰近岸線產(chǎn)生明顯痕跡的壓載水稱為()。
A、特殊壓載水
B、專艙壓載水
C、清潔壓載水
D、干凈壓載水
4.單項選擇題下列不是400總噸以上非油輪必須配備防污染設(shè)備是().
A、裝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭
B、裝設(shè)過濾系統(tǒng)或油水分離設(shè)備
C、裝設(shè)排油監(jiān)控裝置
D、以上都對
5.單項選擇題船長為()長的船舶應(yīng)向船員展示有關(guān)垃圾處理要求的公告牌。
A、12M
B、50M
C、20M
D、25M
最新試題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型:判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
日常安全教育手段,按對象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型:判斷題
負(fù)責(zé)全船機電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。
題型:單項選擇題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項選擇題
對船舶的安全性的有效評估,可以()。
題型:單項選擇題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型:判斷題