A、暢通、無障礙
B、不止一條
C、事先確定
D、不同撤離路線標注不同顏色
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A、服從指揮能使全船的應急行動忙而不亂,步調(diào)一致
B、恐慌會使事態(tài)惡化,使士氣瓦解
C、應急時,應始終遵循應急預案,不可擅自改動
D、指揮人員在下達應急任務(wù)時,應從人力、技術(shù)、設(shè)備安全等方面考慮可操作性
A、沒有弄清情況而盲目行動
B、攜帶應急不需要的物品而妨礙行動
C、不穿衣服就行動
D、A+B+C
A、安全燈,至少照明3小時
B、防護服能防熱輻射,但外表不能防水
C、消防頭盔若不防撞,內(nèi)部必須配戴安全帽
D、所有船舶至少兩套消防員裝備
A、2個,1個
B、1個,2個
C、2個,2個
D、1個,1個
A、容易到達的地方
B、靠近救生艇筏登乘地點
C、通往集合地點的通道至少有一小時的照明
D、人均至少占地0.35平方米
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最新試題
船上把棄船和消防以外的其他緊急情況預先制定的行動方案稱之為應急計劃。
船上主電源停止供電,應急電源便會向所有船內(nèi)通信設(shè)備持續(xù)供電18小時。
所有的警報確認、任務(wù)確認、穿衣服、拿取規(guī)定器材和到達集合地點都必須在2分鐘內(nèi)完成。
在任何緊急情況下,維護統(tǒng)一指揮是挽救船舶和人員安全的重要保證;保持鎮(zhèn)靜是取得成功的必要條件。
所有的船內(nèi)通信語言必須使用工作語言。
個人應急安全設(shè)備應包括個人救生設(shè)備、個人消防設(shè)備、勞動防護用品。
在應急時自始至終應嚴格遵循應急預案。
撤離路線應根據(jù)本船特點,考慮各種可能的緊急情況臨時設(shè)定且不止一條。
海上對象的應急優(yōu)先權(quán)依次為:船舶──人命—─海洋環(huán)境。因為船舶是船員的生存基地,為了保船應不惜犧牲生命。
應變部署表應張貼或配掛在駕駛臺、機艙餐廳和生活區(qū)內(nèi)走廊的主要部位。