應(yīng)急脫鉤是救生艇不能到達(dá)水面，或在水面不能正常脫鉤時(shí)，采用的一種脫鉤方法。

如果水上現(xiàn)場(chǎng)上配備滿(mǎn)足額定配員使用的耐火型全封閉式救生艇，就可以不配備救生筏了。

國(guó)際遇險(xiǎn)求救信號(hào)SOS信號(hào)是三長(zhǎng)三短。

所有救生艇（自由降落式除外）應(yīng)在艇底裝設(shè)至少1個(gè)排水孔，每個(gè)排水孔有1個(gè)艇底塞。

救生艇在回收海錨時(shí)，為了加快回收速度應(yīng)同時(shí)拉收海錨纜和回收索。

救生艇的停車(chē)沖程一般為艇長(zhǎng)的（）

重力式吊艇架上的救生艇是依賴(lài)自身重量來(lái)進(jìn)行降落。

放救生艇，當(dāng)水上現(xiàn)場(chǎng)橫傾較大時(shí)，應(yīng)在高舷一側(cè)降放救生艇較好。

全封閉式救生艇上，艇用羅經(jīng)固定在操舵位置旁邊。

衛(wèi)星緊急無(wú)線(xiàn)電示位標(biāo)需要手動(dòng)開(kāi)啟發(fā)射信號(hào)。