救生艇的停車沖程一般為艇長(zhǎng)的（）

在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機(jī)，為使他船或飛機(jī)引起注意和易被發(fā)現(xiàn)，則可使用紅光火焰信號(hào)。

如果水上現(xiàn)場(chǎng)上配備滿足額定配員使用的耐火型全封閉式救生艇，就可以不配備救生筏了。

應(yīng)急脫鉤是救生艇不能到達(dá)水面，或在水面不能正常脫鉤時(shí)，采用的一種脫鉤方法。

自由拋落式救生艇在降落時(shí)不容易被風(fēng)浪打回以致碰到船體。

重力式吊艇架上的救生艇是依賴自身重量來(lái)進(jìn)行降落。

救生艇在回收海錨時(shí)，為了加快回收速度應(yīng)同時(shí)拉收海錨纜和回收索。

救生艇在拖帶時(shí)為保證拖帶安全和纜繩的強(qiáng)度，應(yīng)高速起拖和行駛。

氣脹式救生筏有1個(gè)充氣鋼瓶。

全封閉式救生艇上，艇用羅經(jīng)固定在（）