船舶需進行明火作業(yè)時，其長期封閉的艙室或空間狹小通道作業(yè)前，必須通風，含氧量達到18%以上.

船舶在隔熱艙壁或間架板上進行明火作業(yè)前，必須拆除距焊割邊緣0.7米內(nèi)的一切可燃.

船上應設防火值班制度，對火災易發(fā)地點，加強巡查.

船舶需進行明火作業(yè)時，其危險區(qū)域的開敞甲板，從作業(yè)點向首尾延伸，以船舶寬度為界，向下至平臺或甲板，向上（）米的柱形空間為作業(yè)環(huán)境考查區(qū)域.

船舶在隔熱艙壁或間架板上進行明火作業(yè)前，對0.6米以外的一切可燃物，應采取防止焊割熱傳導的措施及有效遮蓋.

船舶必須經(jīng)過船檢檢驗，取得船舶檢驗機構簽發(fā)的（）只能承運其規(guī)定的范圍內(nèi)的危險貨物，只能裝載在證書允許的艙室內(nèi).

機艙內(nèi)沾油的棉紗應放在（）.

船舶裝卸《國際海運危險貨物規(guī)則》中的壓縮、液化或加壓溶解氣體（第2類）無須接受主管監(jiān)督機構消防監(jiān)護.

承運危險貨物船舶必須配備最新版（）并對其及時修正.

船舶上提高警惕，加強防范，發(fā)現(xiàn)火險隱患及時報告，發(fā)現(xiàn)違章行為，人人有責制止.