錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護方式時可取1.0m和（）m。

巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現(xiàn)（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。

截割和支護兩大工序是交替進行的，裝、轉(zhuǎn)、運是與截割（）進行。

綜掘工藝包括破煤（巖），裝載、轉(zhuǎn)載、運輸，（），輔助作業(yè)等工序。

新巷開掘處應(yīng)及時進行支護，盡量縮短頂板暴露時間和減小暴露面積。

綜掘工作面破煤（巖）是由掘進機的截割機構(gòu)運動來完成的。截割頭不可以到達工作面任意部位。

組合梁作用，在沒有穩(wěn)固巖層的薄層狀巖層中，錨桿將薄層巖石錨固成一個巖石板梁，提高頂板的（）。

頂板的變形與破壞，其主要形式是頂板規(guī)則冒落、（）和頂板彎曲下沉。

掘進工作面臨近斷層或穿斷層帶時，在距斷層前1m左右時，要采用密集支柱。

錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。