客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少（）

在特殊情況下，主管機(jī)關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過（）

未經(jīng)船長特準(zhǔn)，不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風(fēng)舷窗。（）

對于國際航行船舶，船舶開航前（），應(yīng)由船員對操舵裝置進(jìn)行校核和試驗(yàn)。

根據(jù)04法規(guī)規(guī)定，舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線，且其最低點(diǎn)在最深分艙載重線以上為（）所繪的線。

客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線（）

“符合證明”只對適用的船舶種類有效，船舶種類以（）為準(zhǔn)。

下列哪幾項(xiàng)（）滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設(shè)置臥席的客船的要求

客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。（）

艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗，應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋，其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉，并緊固成水密。（）