“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日（） 的年度審核。

按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求，下列哪些公司必須持有DOC。（）

某集團(tuán)公司中有甲乙二個(gè)兄弟公司，各自都建立了安全管理體系并取得符合證明，甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失，又急著開(kāi)航，于是甲公司就向乙公司臨時(shí)借了一份符合證明副本放在船上，以解該輪開(kāi)航的燃眉之急（）

根據(jù)04法規(guī)規(guī)定，舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線(xiàn)，且其最低點(diǎn)在最深分艙載重線(xiàn)以上為（）所繪的線(xiàn)。

艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗，應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋，其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉，并緊固成水密。（）

客船限界線(xiàn)應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少（）

特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施，監(jiān)測(cè)航行途中在惡劣海況條件下任何車(chē)輛的移動(dòng)和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進(jìn)入這些處所的乘客（）

客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線(xiàn)（）

船上不符合規(guī)定的情況主要通過(guò)（）途徑發(fā)現(xiàn)。

ISM規(guī)則的核心要求是（）安全管理體系。