未經船長特準，不應在限界線以下的外板上裝設自動通風舷窗。（）

在貨船上，救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在（）內釋放入水。

應變部署表與個人應變卡應指明負責保證維護救生設備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員，一般情況下通常由（）負責該項工作。

ISM規(guī)則用概括性術語寫成，因而具有（）

“符合證明”的有效期服從于由主管機關在周年日（） 的年度審核。

根據04法規(guī)規(guī)定，舷窗的位置不應使其舷窗檻低于沿船側平行于艙壁甲板邊線，且其最低點在最深分艙載重線以上為（）所繪的線。

對于國際航行船舶，船舶開航前（），應由船員對操舵裝置進行校核和試驗。

客船應核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。（）

特種處所與滾裝裝貨處所應采取有效措施，監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現未經允許而進入這些處所的乘客（）

對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術證書的國內航行船舶的審核發(fā)證由（）承擔。