單項選擇題在2010年,()船舶滯留艘次比較多。
A.0-5年和15-20年船齡
B.10-15年和15-20年船齡
C.20年以上船齡
D.10年以下船齡
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1.單項選擇題近年來,在PSC檢查滯留船舶中,缺陷數(shù)量占前三位的是()
A.結(jié)構(gòu)、機械設(shè)備和船舶安全管理
B.消防、救生和航行安全
C.消防、救生和機械設(shè)備
D.消防、救生和船舶安全管理
2.單項選擇題在2010年的PSC檢查中被滯留數(shù)量最多的船型是()
A.散貨船和油船
B.集裝箱和雜貨船
C.集裝箱船和油船
D.散貨船和雜貨船
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最新試題
下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效()
題型:填空題
為了指導(dǎo)高級船員,在客船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖,該圖應(yīng)清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界,在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置,以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。()
題型:判斷題
未經(jīng)船長特準,不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風(fēng)舷窗。()
題型:判斷題
在特殊情況下,主管機關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過()
題型:填空題
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
題型:多項選擇題