A、2008年9月17
B、2001年10月
C、2011年1月1日
D、2011年6月7日
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A、3,1
B、2,2
C、1,1
D、2,1
A、100
B、300
C、10
D、20
A、五千
B、三千
C、一萬
D、七千
A、150
B、400
C、1000
D、500
A、10000
B、1000
C、5000
D、400
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最新試題
對()安全和防污染工作的所有人員,公司應當用文件形式明確規(guī)定其責任、權力及相互關系。
應變部署表與個人應變卡應指明負責保證維護救生設備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員,一般情況下通常由()負責該項工作。
ISM規(guī)則旨在提供船舶()的國際標準。
下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效()
客船下列處所()不得設門,人孔或出入口。
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內釋放入水。
某集團公司中有甲乙二個兄弟公司,各自都建立了安全管理體系并取得符合證明,甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失,又急著開航,于是甲公司就向乙公司臨時借了一份符合證明副本放在船上,以解該輪開航的燃眉之急()
當換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個月內完成時,新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效,且有效期自()。
為了指導高級船員,在客船上應有永久性張貼的破損控制示意圖,該圖應清晰地標明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界,在這些邊界上的開口及其關閉方法與其控制裝置的位置,以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。()
根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,“臨時符合證明”不準展期。()