A、所有船舶都必須裝,救生艇艇機(jī)除外
B、所有船舶
C、500總噸及以上的船舶
D、150總噸及以上船舶
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A、2000 4000 2000
B、1000 4000 2000
C、500 4000 1000
D、500 4000 2000
A、4207.5KHz
B、6312.0KHz
C、8414.5KHz
D、2187.5KHz
A、4
B、8
C、12
D、23.5
A、50
B、100
C、200
D、4,250
A、2,4
B、1,4
C、4,6
D、4,18
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最新試題
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少()
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長(zhǎng)進(jìn)行()
應(yīng)變部署表與個(gè)人應(yīng)變卡應(yīng)指明負(fù)責(zé)保證維護(hù)救生設(shè)備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員,一般情況下通常由()負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作。
對(duì)由中國(guó)船級(jí)社檢驗(yàn)并核發(fā)技術(shù)證書的國(guó)內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由()承擔(dān)。
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個(gè)()。
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內(nèi)釋放入水。
下列事件中哪一個(gè)不會(huì)引起“安全管理證書”的失效()
ISM規(guī)則中的“主管機(jī)關(guān)”系指()
甲公司擁有1艘油船,與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議,雙方同意除船員的配員仍由甲公司負(fù)責(zé)外,涉及該船的其它安全和防污染責(zé)任均由乙公司承租。()
500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計(jì)劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物()