A、180
B、225
C、140
D、220
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A、燃油艙→分油機→沉淀柜→駁運泵→日用柜→供油單位→主機
B、燃油艙→駁運泵→沉淀柜→分油機→日用柜→供油單位→主機
C、燃油艙→駁運泵→日用柜→分油機→沉淀柜→供油單位→主機
D、燃油艙→駁運泵→沉淀柜→日用柜→分油機→供油單位→主機
A、1臺
B、2臺
C、1臺或2臺
D、可免設(shè)
A、短路保護(hù)或過載保護(hù)
B、接地保護(hù)
C、過熱保護(hù)
D、短路保護(hù)和過載保護(hù)
A、1.6Mpa300℃
B、1.6Mpa150℃
C、4.0Mpa150℃
D、4.0Mpa300℃
A、440KW120%
B、220KW120%
C、220KW115%
D、440KW115%
最新試題
根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,“臨時符合證明”不準(zhǔn)展期。()
下列哪幾項()滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
當(dāng)一船能自他船以雷達(dá)看到時,應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見中()
特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施,監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進(jìn)入這些處所的乘客()
500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物()
對()安全和防污染工作的所有人員,公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
應(yīng)變部署表與個人應(yīng)變卡應(yīng)指明負(fù)責(zé)保證維護(hù)救生設(shè)備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員,一般情況下通常由()負(fù)責(zé)該項工作。
未經(jīng)船長特準(zhǔn),不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風(fēng)舷窗。()
ISM規(guī)則的核心要求是()安全管理體系。
下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效()