A、反應(yīng)性
B、毒性
C、蒸發(fā)潛熱
D、低溫效應(yīng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、3%
B、5%
C、8%
D、10%
A.2個
B.3個
C.4個
D.5個
A、16
B、18
C、68
D、70
A、1小時
B、2小時
C、4小時
D、6小時
A、0.5M
B、1M
C、1.5M
D、2M
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長進(jìn)行()
在特殊情況下,主管機關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過()
對()安全和防污染工作的所有人員,公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,“臨時符合證明”不準(zhǔn)展期。()
根據(jù)04法規(guī)規(guī)定,舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線,且其最低點在最深分艙載重線以上為()所繪的線。
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線()
檢查人員在實施操作性監(jiān)督時,應(yīng)盡可能確保不干擾船長負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè),也不應(yīng)要求進(jìn)行會造成該船不必要延誤的操作性演示。()
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗,應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋,其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉,并緊固成水密。()
船上關(guān)鍵性操作可分為()
對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由()承擔(dān)。