A、1
B、2
C、5
D、長(zhǎng)期
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A、2
B、3
C、4
D、5
A、40
B、45
C、50
D、55
A、500
B、1600
C、3000
D、5000
A、當(dāng)單臺(tái)柴油機(jī)的輸出功率為3000kW及以上時(shí)
B、當(dāng)單臺(tái)柴油機(jī)的輸出功率為375kW及以上時(shí)
C、當(dāng)單臺(tái)柴油機(jī)的輸出功率為750kW及以上時(shí)
D、所有
A、光
B、聲
C、A和B
D、A或B
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最新試題
當(dāng)換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書(shū)”有效期屆滿之前三個(gè)月內(nèi)完成時(shí),新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書(shū)”自完成換證審核之日起有效,且有效期自()。
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
下列哪幾項(xiàng)()滿足載客100人以下的客船以及航行時(shí)間不超過(guò)4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語(yǔ)寫(xiě)成,因而具有()
ISM規(guī)則旨在提供船舶()的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線()
“符合證明”只對(duì)適用的船舶種類有效,船舶種類以()為準(zhǔn)。
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內(nèi)釋放入水。
對(duì)()安全和防污染工作的所有人員,公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗,應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋,其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉,并緊固成水密。()