A.不大于15°
B.不大于12°
C.不大于上甲板邊緣入水角
D.不大于B和C中較小者
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①經(jīng)自由液面修正GM不小于0.130m;
②穩(wěn)性衡準數(shù)不小于1;
③谷物移動引起的船舶橫傾角不大于12°和上甲板邊緣入水角中較小者;
④剩余動穩(wěn)性值不小于0.1075m²rad;
⑤穩(wěn)性消失角不小于55°。
A.①③④
B.②③④
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
A.不小于0.1037m²rad
B.不大于0.1037m²rad
C.不小于0.1075m²rad
D.不大于0.1075m²rad
A.不小于12°
B.不大于12°
C.不小于15°
D.不大于15°
A.取得驗艙證明
B.填寫穩(wěn)性計算表
C.取得裝載許可證
D.以上都是
散裝谷物船部分裝載艙的選擇原則是()。
(1)有利于改善船舶縱強度;
(2)便于調(diào)整船舶吃水差;
(3)避開谷物傾側(cè)體積矩的峰值;
(4)便于貨物平艙。
A.(1)、(2)、(3)
B.(2)、(3)、(4)
C.(1)、(3)、(4)
D.(1)、(2)、(3)、(4)
最新試題
限界線是指()。
面積滲透率是指()。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時,其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
滾裝貨物包括()。
分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。
有關(guān)集裝箱船系固受力計算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,當(dāng)遇()的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化,嚴重時會引起船舶傾覆。