單項(xiàng)選擇題載艙的容量通常約為夏季滿載時(shí)（）。
A.30%～40%DW
B.15%～20%ΔS
C.15%～20%DW
D.30%～40%ΔS
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1.單項(xiàng)選擇題國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司對(duì)所屬集裝箱船要求經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度應(yīng)不小于（）m。
A.0.115
B.0.120
C.0.130
D.0.160
2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行風(fēng)雨密試驗(yàn)要求是，噴嘴內(nèi)徑（）。
A.10.5mm
B.11.5mm
C.12.15mm
D.13.5mm
3.單項(xiàng)選擇題裝卸貨物過程中必須保持船舶的橫傾在（）以內(nèi)。
A.±1.5°
B.±2.5°
C.±3°
D.±4°
4.單項(xiàng)選擇題艙內(nèi)梯子通道處應(yīng)至少留出（）的空間。
A.0.3³0.3m
B.0.4³0.4m
C.0.5³0.5m
D.0.6m³0.6m
5.單項(xiàng)選擇題保證系固和檢查需要，車輛與車輛，車輛與艙壁之間的間距，應(yīng)控制在（）或以上。
A.15cm
B.20cm
C.25cm
D.30cm
最新試題
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視（）問題。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括（）計(jì)算結(jié)果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
面積滲透率常被用于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題