A.減少0.107m
B.減少0.104m
C.增加0.107m
D.增加0.104m
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A.8.12
B.6.11
C.5.13
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A.4.18
B.5.13
C.5.17
D.4.14
A.1.176
B.1.160
C.2.108
D.1.192
A.船舶排水量
B.吊桿頂點(diǎn)距基線(xiàn)高度
C.船舶重心位置
D.以上均有關(guān)
A.吊桿頭的高度量大時(shí)
B.貨物距基線(xiàn)的高度最大時(shí)
C.貨物剛離地之時(shí)
D.貨物將要落下之時(shí)
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最新試題
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。
關(guān)于船舶型線(xiàn)圖,在船舶半寬水線(xiàn)圖上()是呈直線(xiàn)。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。
船舶型線(xiàn)圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
面積滲透率常被用于()。
盤(pán)圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無(wú)縫鋼管分屬于()類(lèi)鋼材類(lèi)貨物。①板材類(lèi)②型鋼類(lèi)③管材類(lèi)④其他鋼材類(lèi)⑤絲卷類(lèi)
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括()計(jì)算結(jié)果。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿(mǎn)載吃水,D為船舶型深)()。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門(mén)、艉門(mén)和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場(chǎng)指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。