單項(xiàng)選擇題當(dāng)船寬增大而其他影響因素不變時(shí)，靜穩(wěn)性曲線圖中（）。
A.θV增大
B.GZmax減小
C.GZmax增大
D.θmax增大
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)橫傾角增大至某一角度，靜穩(wěn)性曲線取得極值點(diǎn)，它標(biāo)明了曲線最高點(diǎn)的位置，反映出船舶在橫傾中所具有的（）。
A.橫傾力矩
B.穩(wěn)性消失角
C.極限靜傾角
D.最大靜穩(wěn)性力臂
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)橫傾角增大至（）時(shí)，靜穩(wěn)性曲線上升段出現(xiàn)一反曲點(diǎn)，在該點(diǎn)以前，曲線上升較快。
A.靜傾角
B.甲板浸水角
C.穩(wěn)性消失角
D.極限靜傾角
3.單項(xiàng)選擇題靜穩(wěn)性曲線的主要特征體現(xiàn)在靜穩(wěn)性曲線在（）處的斜率。
A.原點(diǎn)
B.穩(wěn)性消失角
C.進(jìn)水角
D.最大穩(wěn)性力臂對(duì)應(yīng)角
4.單項(xiàng)選擇題為完整反映靜穩(wěn)性力矩或靜穩(wěn)性力臂隨（）的變化規(guī)律，將Ms或GZ與θ關(guān)系繪制成一條曲線，該曲線稱(chēng)為靜穩(wěn)性曲線圖。
A.載重量
B.橫傾角
C.排水量
D.平均吃水
5.單項(xiàng)選擇題某船裝載后△＝18000t，船舶橫傾20°時(shí)油艙（ρ＝0.196g/cm3）自由液面慣性矩為1125m4，則此時(shí)對(duì)復(fù)原力矩的影響值為（）t²m。
A.307
B.343
C.369
D.385
最新試題
進(jìn)水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計(jì)算的GMg。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，《滾裝船舶車(chē)輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
限界線是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾裝貨物通常不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題