A.6度
B.8度
C.10度
D.12度
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A.雙千斤索輕型單吊桿和普通重吊桿
B."V"型重吊桿和單千斤索輕型單吊桿
C.普通重吊桿和"V"型重吊桿
D.雙千斤索輕型單吊桿和"V"型重吊桿
A.吃水和桅及起重柱的強(qiáng)度
B.吃水和船舶縱向強(qiáng)度
C.穩(wěn)性和桅及起重柱的強(qiáng)度
D.穩(wěn)性和船舶縱向強(qiáng)度
A.減少起貨索的拉力
B.增加穩(wěn)性力矩
C.減少千斤索的張力
D.減少吊桿軸向壓力
A.減少吊桿的軸向壓力和穩(wěn)索的受力
B.減少千斤索的張力和穩(wěn)索的受力
C.減少穩(wěn)索的受力和吊貨索張力
D.減少吊桿的軸向壓力和千斤索的張力
裝卸貨期間,雙吊桿的調(diào)整應(yīng)注意()。
Ⅰ一定要水手長(zhǎng)指揮水手調(diào)整作業(yè);
Ⅱ舷內(nèi)吊桿不宜過(guò)低;
Ⅲ穩(wěn)索的布置力求加大與吊桿的水平夾角;
Ⅳ防止吊桿發(fā)生回跳。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無(wú)()內(nèi)容。
涉及船舶破損控制的ERS是指()。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。
盤(pán)圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無(wú)縫鋼管分屬于()類(lèi)鋼材類(lèi)貨物。①板材類(lèi)②型鋼類(lèi)③管材類(lèi)④其他鋼材類(lèi)⑤絲卷類(lèi)
滾裝貨物通常不包括()。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿(mǎn)足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
限界線(xiàn)是指()。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減小()m。
盤(pán)圓(鋼筋)類(lèi)貨物的海運(yùn)特性包括()。
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括()計(jì)算結(jié)果。