A.與滑輪數(shù)m及L/H無關(guān)
B.與滑輪數(shù)m有關(guān)，與L/H無關(guān)
C.與滑輪數(shù)m及L/H有關(guān)
D.與滑輪數(shù)m無關(guān)，與L/H（a/H）有關(guān)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
單吊桿千斤索張力T的求取順序是（）。
Ⅰ載荷Q；
Ⅱ吊貨索張力Q’；
Ⅲ吊桿自重G/2；
Ⅳ吊桿軸向壓力R。
A.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.張力Q’與載荷Q的合力
B.張力Q’與起貨機(jī)拉力K’的合力
C.張力T與張力T’的合力
D.載荷Q與起貨機(jī)拉力K’的合力
A.張力Q’與載荷Q的合成
B.張力Q’與起貨機(jī)拉力K’的合成
C.張力T與張力T’的合成
D.載荷Q與起貨機(jī)拉力K’的合成
輕型單桿吊桿根部或桅柱下部的受力有（）。
Ⅰ吊貨索張力的反作用力Q；
Ⅱ通向起貨機(jī)的拉力K；
Ⅲ千斤索眼板受力S。
A.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅱ、Ⅲ對
C.Ⅰ、Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對
A.吊貨索張力Q’與起貨機(jī)拉力K’的合力
B.千斤索張力T與千斤索動端張力T’的合力
C.吊桿載荷Q與起貨機(jī)拉力K’的合力
D.吊貨索張力Q’與吊桿載荷Q的合力
最新試題
鋼材類貨物海運中需特別重視（）問題。
滾裝貨物通常不包括（）。
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。必須是（）為現(xiàn)場指揮，具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標(biāo)的最低要求中并未考慮（）。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。
面積滲透率常被用于（）。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類