A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅱ、Ⅲ對
C.Ⅰ、Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅲ、全對
A.雙層底特高
B.兩側壓載艙較大
C.雙層底高度較低
D.要考慮提高重心高度
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.艙容小、雙層底較高、采用高強度鋼
B.艙容小、雙層底較低、采用高強度鋼
C.艙容大、雙層底較高、采用高強度鋼
D.艙容大、雙層底較低、采用高強度鋼
A.高強度鋼
B.不銹鋼
C.普通鋼材
D.鑄鋼件
最新試題
進水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
涉及船舶破損控制的ERS報告包括()計算結果。
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標的最低要求中并未考慮()。
涉及船舶破損控制的ERS是指()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船裝載時應控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。
滾裝貨物包括()。
船舶型線圖中()上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
某船在標準海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對應的TPC=25.3t/cm),試計算該艙的實際滲透率為多少?()
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類