煤炭的自燃是屬于外因火災(zāi)的一種現(xiàn)象。

在緩慢空載試車時(shí)，應(yīng)檢查刮板有無卡阻現(xiàn)象，以及機(jī)件有無異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等，若發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)處理。

測繪零件的工作常在現(xiàn)場進(jìn)行。由于現(xiàn)場條件限制，一般先畫出零件草圖，因此，零件草圖不須具備零件工作圖的全部內(nèi)容。

液壓支架安裝主要包括部件組裝、調(diào)整空間、調(diào)向擺正、定位支撐等工序。

測繪零件時(shí)尺寸的測量應(yīng)隨畫隨進(jìn)行，這樣不但可提高工作效率，也可避免遺漏。

安全系統(tǒng)工程主要是調(diào)查事故責(zé)任者。

刮板輸送機(jī)下井前，應(yīng)將各部件進(jìn)行檢修，并根據(jù)井下運(yùn)輸條件進(jìn)行部件組裝。

技術(shù)操作規(guī)程是國家頒布的法律性文件。

零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等，以及使用時(shí)所產(chǎn)生的磨損，均應(yīng)畫出。

乳化液泵站安全閥的調(diào)定壓力為泵工作壓力的115％～155％。