液壓支架在安裝地點(diǎn)旋轉(zhuǎn)調(diào)向、卸車人位，一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉(zhuǎn)盤平板車運(yùn)架調(diào)向效果最佳。

技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的局部改造。

乳化液泵站井下安裝時，將泵體與箱體墊起且擺放平穩(wěn)，其中乳化液箱底要略低于乳化液泵。

煤炭的自燃是屬于外因火災(zāi)的一種現(xiàn)象。

乳化液泵站開泵檢查：運(yùn)轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常，卸載閥、壓力表指示是否正常，管路、閥門、油箱的密封是否嚴(yán)密，有無泄漏，油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過規(guī)定值。

井下生產(chǎn)人員都要堅持生產(chǎn)第一的原則。

安全系統(tǒng)工程主要是調(diào)查事故責(zé)任者。

液壓支架安裝主要包括部件組裝、調(diào)整空間、調(diào)向擺正、定位支撐等工序。

乳化液泵站采用近距離移動式供液時，其壓力損失較小，能保證工作面液壓支架的工作阻力。

在現(xiàn)場繪制的零件草圖，由于工作現(xiàn)場條件限制，在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此，對所畫零件草圖必須進(jìn)行校核，并作必要的調(diào)整補(bǔ)充，再繪制零件工作圖。