A.貨物運輸保險合同，由于貨物在運輸過程中，不是由被保險人而是由承運人保管，加之貨物所有權(quán)隨著貨物運輸過程中提單的轉(zhuǎn)移屢次發(fā)生轉(zhuǎn)移，因此，保險標的所面臨的風(fēng)險與被保險人沒有直接的關(guān)系，所以，允許保險單隨著貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移而自動轉(zhuǎn)讓，無須征得保險人的同意
B.對大多數(shù)財產(chǎn)保險合同而言，由于保險單不是保險標的的附屬物，保險標的所有權(quán)轉(zhuǎn)移后，新的財產(chǎn)所有人是否符合保險人的承保條件，能否成為新的被保險人，需要進行考察
C.在財產(chǎn)保險實務(wù)中，為了減少社會成本，保護被保險人的利益，也可以規(guī)定保險標的轉(zhuǎn)讓時財產(chǎn)保險合同效力的承繼和延續(xù)，但需要同時規(guī)定被保險人的通知義務(wù)
D.允許保險單隨保險標的所有權(quán)的轉(zhuǎn)移而自動轉(zhuǎn)讓，因而投保人、被保險人也可隨保險標的轉(zhuǎn)讓而自動變更，但必須征得保險人的同意，保險合同才能繼續(xù)有效
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A.尼古拉●巴蓬
B.埃德蒙●哈雷
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D.基爾特
A.保險人與保險代理人
B.保險人與保險公司
C.保險代理人與保險公司
D.保險人與被保險人
最新試題
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強險賠付的情況下，被保險人可以在第三者責任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。
2005年12月29日，債務(wù)人秦某向債權(quán)人李某借了10萬元，約定10年還清，即每年12月29日歸還本金1萬元和相應(yīng)利息。借款當天李某就為秦某投保了一份10年期定期壽險，初始保險金額為10萬元，保額隨債權(quán)減少而減少，保費分6年繳清，每年初繳納保費200元，受益人為李某。2008年1月25日，秦某不幸死亡。本案中，李某能得到的保險給付是（）萬元。
保險銷售活動雖然具有很大的風(fēng)險性，且不可完全避免，但是保險監(jiān)管部門及保險機構(gòu)可以通過識別分析，對銷售風(fēng)險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估，并采取有效的措施，將風(fēng)險控制在最低程度，這是指人身保險產(chǎn)品銷售風(fēng)險的（）。
被保險人投保修理期間費用補償保險。保險截至日期2020年12月30日，被保險人12月28日出險，經(jīng)確認車輛需要修理5天，理賠時應(yīng)賠付被保險人（）天的修理期間補償費用？
在金融市場上，既是重要的交易機構(gòu)又是監(jiān)管機構(gòu)的是（）