A.車輛第三者責(zé)任的免除
B.車輛第三者責(zé)任的承保
C.車輛損失險的免除
D.車輛損失險的承保
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A.房屋、珠寶及家庭生活資料
B.古玩、字畫及家庭生活資料
C.房屋、有價證券及家庭生活資料
D.個體勞動者的營業(yè)用具、原材料及家庭生活資料
A.保險期限
B.保險標(biāo)的
C.保險金額
D.保險責(zé)任
A.保險人增加給付額
B.保險人減少給付額
C.保險人退還多收保費(fèi)
D.保險人收取少交保費(fèi)
A.投保人的死亡率
B.受益人的死亡率
C.監(jiān)護(hù)人的死亡率
D.被保險人的死亡率
A.穩(wěn)定性
B.變動性
C.隨機(jī)性
D.不定性
最新試題
壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個主要因素進(jìn)行的：（）、投資收益、費(fèi)用。
未決案賠案不包括（）
傳統(tǒng)的健康保險風(fēng)險控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時控制和（）控制。
以下不屬于意外傷害保險產(chǎn)品帶來的支出的是（）。
已決賠案不包括（）
機(jī)動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中，主車和掛車連接使用時視為一體，發(fā)生保險事故時，下列說法正確的是（）。
中國銀保監(jiān)會保險公司消費(fèi)投訴處理工作考評制度的對象包括財產(chǎn)保險公司和（）。
車險改革后，自主定價系數(shù)浮動范圍是（）。
（）是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場價值，而引起實際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
機(jī)動車商業(yè)保險中，附加機(jī)動車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險人提供單程（）公里以內(nèi)拖車服務(wù)？