我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。

利用第三方物流可以降低物流成本。

當(dāng)與國家法律有沖突時(shí)，相關(guān)的規(guī)定將是無效的，而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。

管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義。

任何對(duì)貨物或運(yùn)輸工具的監(jiān)管，都會(huì)影響物流的實(shí)現(xiàn)并影響物流的速度和效率。

物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。

質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進(jìn)措施。

一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)。