A.直通
B.技術(shù)直達(dá)
C.快運(yùn)貨物
D.區(qū)段
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A.17km/h
B.18km/h
C.19km/h
D.20m/h
A.10km/h、7km/h、5km/h
B.15km/h、10km/h、5km/h
C.15km/h、10km/h、3km/h
D.10km/h、5km/h、3km/h
A.1000m
B.500m
C.400m
D.200m
A.解體
B.編組
C.取送
D.調(diào)車
A.74輛或57輛
B.775輛或58輛
C.77輛或59輛
D.76輛或59輛
最新試題
車站技術(shù)管理和作業(yè)組織應(yīng)在《行規(guī)》中規(guī)定。（）（B、3、X）[05-00-02-03][020203]
曲線外軌、調(diào)車場以外的線路上、對直徑950mm及其以上的大輪車、外閘瓦車，嚴(yán)禁使用手制動。（）
車輛運(yùn)行中，使用手制動機(jī)時，必須先試風(fēng)。（）（B、2、X）[05-00-03-02][020104]
難行線是調(diào)車行程較長、經(jīng)過道岔和曲線多，溜行比較困難的線路。（）（C、3、X）[05-00-03-02][020205]
聽覺信號重復(fù)鳴示時須間隔3s以上。（）（B、1、X）[05-00-03-01][020101]
混合列車不得編入裝載爆炸品、壓縮氣體液化氣體的車輛。（）（B、2、X）[05-00-03-05][020201]
牽出線調(diào)車按操作規(guī)程分為推送法和溜放法。（）（A、2、X）[05-00-03-02][010303]
鐵路行車事故，分為特別重大事故、重大事故、大事故、險(xiǎn)性事故和一般事故。（）（B、1、X）[020101]
駝峰由推送部分、溜放部分和峰頂平臺三部分組成。（）
車鉤由鉤頭、鉤身和鉤尾三部分組成。（）（A、1、X）[05-00-01-04][010201]