調(diào)車程是指機(jī)車車輛不改變運(yùn)行方向的一次調(diào)車移動(dòng)。（）（A、3、X）[05-00-03-02][010303]

駝峰由推送部分、溜放部分和峰頂平臺(tái)三部分組成。（）

聽(tīng)覺(jué)信號(hào)重復(fù)鳴示時(shí)須間隔3s以上。（）（B、1、X）[05-00-03-01][020101]

用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4m的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)不用停電。（）

信號(hào)裝置一般可分為信號(hào)機(jī)和信號(hào)燈。（）（A、1、X）[05-00-01-03][010103]

鐵路行車事故，分為特別重大事故、重大事故、大事故、險(xiǎn)性事故和一般事故。（）（B、1、X）[020101]

登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí)，必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再上下車（設(shè)有便于上下車腳蹬的調(diào)車機(jī)除外）。（）（A、1、X）[05-00-05-01][020109]

地區(qū)性聯(lián)系用的手信號(hào)由站長(zhǎng)批準(zhǔn)。（）

列車編組計(jì)劃是全路的車流組織計(jì)劃。（）（B、4、X）[05-00-02-01][020201]

鐵路線路中心線在水平面上的投影叫做線路平面，它是由直線和坡度組成的。（）（C、5、X）[05-00-01-02][030105