A.物流效益
B.物流成本
C.物流速度
D.物流配送
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A.裝盤(pán)碼跺
B.堆跺貨物的緊固
C.托盤(pán)的維護(hù)
D.托盤(pán)的空置
A.7
B.8
C.10
D.5
A.裝卸
B.搬運(yùn)
C.拆裝
D.運(yùn)輸
A.裝卸
B.搬運(yùn)
C.拆裝
D.運(yùn)輸
A.發(fā)票
B.物權(quán)憑證
C.到貨通知書(shū)
D.裝倉(cāng)單
最新試題
非機(jī)械化駝峰車輛的制動(dòng)工具主要是鐵鞋。()(A、3、X)[05-00-03-05][020110]
線路阻力包括曲線阻力、道岔阻力及坡度阻力。()
登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再上下車(設(shè)有便于上下車腳蹬的調(diào)車機(jī)除外)。()(A、1、X)[05-00-05-01][020109]
混合列車不得編入裝載爆炸品、壓縮氣體液化氣體的車輛。()(B、2、X)[05-00-03-05][020201]
車鉤由鉤頭、鉤身和鉤尾三部分組成。()(A、1、X)[05-00-01-04][010201]
曲線外軌、調(diào)車場(chǎng)以外的線路上、對(duì)直徑950mm及其以上的大輪車、外閘瓦車,嚴(yán)禁使用手制動(dòng)。()
地區(qū)性聯(lián)系用的手信號(hào)由站長(zhǎng)批準(zhǔn)。()
列車編組計(jì)劃是全路的車流組織計(jì)劃。()(B、4、X)[05-00-02-01][020201]
駝峰由推送部分、溜放部分和峰頂平臺(tái)三部分組成。()
聽(tīng)覺(jué)信號(hào)重復(fù)鳴示時(shí)須間隔3s以上。()(B、1、X)[05-00-03-01][020101]