單項(xiàng)選擇題多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)為（）

A.在低轉(zhuǎn)速時(shí)沒有很好的扭力輸出
B.在高轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)氣不順暢
C.無法實(shí)現(xiàn)精確的按比例并且均勻的油氣混合
D.增加了油耗和排放


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1.單項(xiàng)選擇題缸內(nèi)直噴式的工作原理是（）

A.進(jìn)氣總管中內(nèi)設(shè)置一只噴射器，對(duì)各缸實(shí)施集中噴射，汽油被噴入進(jìn)氣氣流中，形成可燃混合氣
B.每個(gè)氣缸都由單獨(dú)的噴油嘴噴射燃油，噴油嘴安裝于進(jìn)氣管最靠近氣缸的位置
C.噴油嘴安裝于氣缸內(nèi)，直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合
D.利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來帶動(dòng)機(jī)械增壓器內(nèi)部葉片，以產(chǎn)生增壓空氣送入發(fā)動(dòng)機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題多點(diǎn)電噴（MPI）的工作原理是（）

A.進(jìn)氣總管中內(nèi)設(shè)置一只噴射器，對(duì)各缸實(shí)施集中噴射，汽油被噴入進(jìn)氣氣流中，形成可燃混合氣
B.每個(gè)氣缸都由單獨(dú)的噴油嘴噴射燃油，噴油嘴安裝于進(jìn)氣管最靠近氣缸的位置
C.噴油嘴安裝于氣缸內(nèi)，直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合
D.利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來帶動(dòng)機(jī)械增壓器內(nèi)部葉片，以產(chǎn)生增壓空氣送入發(fā)動(dòng)機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題單點(diǎn)電噴（SPI）的工作原理是（）

A.進(jìn)氣總管中內(nèi)設(shè)置一只噴射器，對(duì)各缸實(shí)施集中噴射，汽油被噴入進(jìn)氣氣流中，形成可燃混合氣
B.每個(gè)氣缸都由單獨(dú)的噴油嘴噴射燃油，噴油嘴安裝于進(jìn)氣管最靠近氣缸的位置
C.噴油嘴安裝于氣缸內(nèi)，直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合
D.利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來帶動(dòng)機(jī)械增壓器內(nèi)部葉片，以產(chǎn)生增壓空氣送入發(fā)動(dòng)機(jī)

4.單項(xiàng)選擇題單點(diǎn)電噴（SPI）的缺點(diǎn)是（）

A.噴射壓力大
B.無法實(shí)現(xiàn)精確的按比例并且均勻的油氣混合
C.增加了油耗
D.增加了排放

5.單項(xiàng)選擇題W型發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是（）

A.造價(jià)高
B.發(fā)動(dòng)機(jī)太寬
C.結(jié)構(gòu)緊湊
D.寬度過大使發(fā)動(dòng)機(jī)艙擁擠導(dǎo)致其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性差