A.運輸網(wǎng)絡幅員經(jīng)濟
B.線路通過密度經(jīng)濟
C.載運工具能力經(jīng)濟
D.運輸距離經(jīng)濟
E.港站投資經(jīng)濟
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A.自動化
B.集約
C.基礎
D.規(guī)模大
E.運輸化
A.自用型配送中心
B.社會化配送中心
C.半社會化配送中心
D.供應配送中心
E.銷售配送中心
A.網(wǎng)絡外部性
B.需求方規(guī)模效應
C.規(guī)模效果特性
D.網(wǎng)絡效應
E.空間經(jīng)濟性
A.高效的物流通信系統(tǒng)
B.優(yōu)良的物流基礎設施條件,形成運輸通道或運輸干線
C.大量的物資集散
D.一大批高效率的物流企業(yè)集聚
E.大量的人口集聚
A.集約功能
B.需求預算功能
C.集中庫存功能
D.轉運功能
E.調節(jié)功能
最新試題
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質量定義。
物流質量管理應突出強調“預防為主”、“事前控制”。
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經(jīng)營,在國內外均受到國內法律法規(guī)的制約。
當與國家法律有沖突時,相關的規(guī)定將是無效的,而應以法律為準。
貨物運輸交接有關的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務質量的一致性。
物流質量管理的目的是“以最經(jīng)濟的手段向客戶提供滿足要求的質量服務”。
物流成本管理是對物流相關的費用進行的計劃、協(xié)調與控制。
物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。