A.物料處理
B.倉儲和交通
C.采購
D.市場營銷和客戶服務(wù)
E.訂單處理
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A.工場物流
B.設(shè)施物流
C.企業(yè)物流
D.供應(yīng)鏈物流
E.世界物流
A.計劃
B.領(lǐng)導(dǎo)
C.實施
D.協(xié)調(diào)與控制
E.反饋
A.正確的時間
B.正確的數(shù)量
C.正確的價格
D.正確的運送方式
E.正確的結(jié)束
A.有形的實體
B.無形的服務(wù)
C.有償?shù)姆?wù)
D.無償?shù)姆?wù)
E.精神
A.自動存儲系統(tǒng)
B.自動導(dǎo)引車
C.電子掃描器
D.條形碼
E.地理信息系統(tǒng)
最新試題
物流標準化的基點應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。
運輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，其性質(zhì)主要在于服務(wù)。
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合，在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。
物流法規(guī)是一個相關(guān)法規(guī)的集合體，具有廣泛性、多樣性和復(fù)雜性。
國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
當與國家法律有沖突時，相關(guān)的規(guī)定將是無效的，而應(yīng)以法律為準。
根據(jù)“符合規(guī)格”定義，確定質(zhì)量管理措施，有助于企業(yè)降低成本，提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。