A.復(fù)雜性
B.風(fēng)險(xiǎn)性
C.國(guó)際性
D.地區(qū)性
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A.NARA
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C.NBCA
D.NNCA
A.保管和流通加工
B.包裝
C.裝卸
D.報(bào)關(guān)和相關(guān)文書(shū)單據(jù)制成
A.國(guó)內(nèi)物流
B.省內(nèi)物流
C.全球物流
D.地區(qū)物流
最新試題
物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。
整個(gè)物流的質(zhì)量目標(biāo),就是其服務(wù)質(zhì)量。
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點(diǎn)在于客戶是質(zhì)量的最終評(píng)審者。
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。
物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。
物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。
我國(guó)物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。
物流活動(dòng)中所涉及的法律面非常廣泛。
中國(guó)物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。